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fv 88Resolución de la Dirección General de Política Energética y Minas sobre utilidad pública de línea eléctrica en términos municipales de Cartagena y Torre Pacheco

Miércoles 9 Octubre 2024 | Visto: 13 veces | Versión ImprimibleMinisterio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico fv 88Resolución de la Dirección General de Política Energética y Minas por la que se declara, en concreto, la utilidad pública de la línea eléctrica de 132 kV para la evacuación de la instalación fotovoltaica FV Balsicas, en los términos municipales de Cartagena y Torre Pacheco, en la provincia de Murcia.BORM Nº 236, 09/10/2024Energías Renovables de la Región de Murcia, S.A. solicitó, con fecha 27 de noviembre de 2020, complementado en fechas 3 y 14 de diciembre de 2020, autorización administrativa previa y autorización administrativa de construcción para la instalación fotovoltaica FV Balsicas de 85,124 MW de potencia instalada, y su infraestructura de evacuación, consistente en las líneas subterráneas a 30 kV, la subestación eléctrica “SET Balsicas 132/30 kV” y la línea eléctrica aérea a 132 kV “SET Balsicas SET Promotores Nudo Balsicas”, en los términos municipales de Cartagena y Torre Pacheco, en la provincia de Murcia.Mediante Resolución de 2fv 884 de abril de 2023 de la Dirección General de Política Energética y Minas, se otorgó a Energías Renovables de la Región de Murcia, S.A. autorización administrativa previa para la instalación fotovoltaica FV Balsicas de 85,124 MW de potencia instalada, y su infraestructura de evacuación, en los términos municipales de Cartagena y Torre Pacheco, en la provincia de Murcia, publicada en el Boletín Oficial del Estado núm. 130, de 1 de junio de 2023.Energías Renovables de la Región de Murcia, S.A. solicitó, con fecha 16 de mayo de 2023, autorización administrativa previa y autorización administrativa de construcción para la planta fotovoltaica FV Balsicas, de 85,925 MW de potencia instalada, y su infraestructura de evacuación, en los……

fv 88Latiguillos de freno delantero Goodridge SU0600-3FC SUZUKI Gsx600fj-fv 88-97

Latiguillos de freno delantero Goodridge SU0600-3FC SUZUKI Gsx600fj-fv 88-97.STD FRONT y 3 lineas. Eleva el rendimiento de frenado de tu motocicleta a un nivel superior con los latiguillos de moto Goodridge, una marca sinónimo fv 88 de calidad excepcional y rendimiento superior en el mundo del motociclismo. Si tu objetivo es mejorar la respuesta de frenado, incrementar la durabilidad o simplemente dotar a tu moto de un aspecto estéticamente superior, los latiguillos Goodridge son la elección predilecta.Fabricados conforme a los más exigentes estándares de calidad y cumpliendo con la normativa Europea, los latiguillos metálicos moto Goodridge no solo vienen con la homologación TÜV, asegurando su fiabilidad y seguridad, sino que también destacan por ofrecer una resistencia superior frente a la corrosión y el desgaste. Esto asegura un rendimiento sin igual en cualquier situación. La avanzada tecnología que incorpora cada latiguillo garantiza una transferencia de fuerza de frenado más directa y precisa, eliminando la dilatación característica de los latiguillos convencionales de goma. El resultado es un control optimizado, una seguridad aumentada y una confianza absoluta en cada frenada.Ramírez Moto, como distribuidor oficial de Goodridge, te ofrece la oportunidad de personalizar tu moto con latiguillos de freno que no solo mejoran la funcionalidad, sino que también embellecen su estética. Disponibles en una diversidad de colores y acabados, los latiguillos metálicos Goodridge permiten a los motociclistas adaptar su vehículo a cualquier estilo o preferencia personal, convirtiendo cada moto en una pieza única.La instalación de latiguillos metálicos Goodridge representa una actualización sencilla pero profundamente impactante para cualquier entusiasta del motociclismo. Al elegir Goodridge, estás invirtiendo en la mejora del rendimiento de frenado, en la fv 88 durabilidad a largo plazo y en el aspecto visual de tu motocicleta. Goodridge es una de las marcas más confiables en el ámbito del motociclismo,……

fv 88Neuquén reactivó la obra pública sin financiamiento nacional

La cartera de Infraestructura informó que además de los trabajos finalizados hay 133 obras se encuentran en la etapa de elaboración de fv 88 proyectos, 33 en proceso de licitación, 144 contratadas y en ejecución, y 245 en renegociación.Sin ayuda nacionalA pesar del desfinanciamiento nacional de la obra pública, la Provincia avanzó en proyectos prioritarios para combatir el importante déficit fv 88 de infraestructura que arrastra la provincia desde hace más de 10 años. Al comenzar la gestión había casi 400 obras paralizadas y desfinanciadas por Nación.Figueroa aclaró que “hubo que sentarse a renegociar obras porque estábamos empobreciendo el Estado. Teníamos que terminar una renegociación de las obras porque el Estado no puede estar pagando más que el resto. El Estado somos todos”.La situación de las obras de infraestructura provincial era incierta debido a la falta de información real y la paralización de muchas, que además estaban adeudadas.Frente a este panorama, se implementó un proceso de relevamiento, renegociación y priorización, impulsado por el Decreto Provincial 23/2024 y las normativas que le siguieron. Esto permitió reactivar y renegociar las obras. Paralelamente, se incorporaron a la gestión provincial proyectos que estaban bajo la órbita del Estado Nacional y otros que, financiados por este, estaban siendo gestionados en el ámbito municipal.En abril pasado se aprobó la ley 3432 de Reactivación de la Obra Pública, que brindó las herramientas necesarias para poder trabajar en la renegociación de los contratos.Para establecer las prioridades de obras se tuvo en cuenta las que se encontraban paralizadas por problemas contractuales o de financiamiento y las que presentaban más de 80% de avance, pensando en los ejes de Educación, Salud y Seguridad. fv 88 La ejecución de obras en la provincia del Neuquén ha enfrentado desafíos derivados de la necesidad de coordinación fv 88 con los aportes del Estado Nacional, especialmente en el sector de viviendas.A pesar del esfuerzo de la gestión provincial por avanzar con proyectos fv 88 clave, los retrasos en la homologación de acuerdos y la falta total de pagos demoró el inicio de las obras. Esto generó que muchas se paraliza……